Совјетски тешки камион - опис и карактеристике расе

Совјетски тешки коњ је велика, масивна раса коња. Такви коњи су способни да преносе терет од неколико тона. У ове сврхе се углавном користи раса - превозе напуњена колица и колица. Совјетски тешки камион се сматра јединственим коњем због многих предности..

Историја појављивања

Први тешки камиони појавили су се у западноевропским земљама у 18. веку, а Русија их је почела узгајати нешто касније.. Међу многим тешким вучним расама најпопуларнији је био совјетски тешки промаја, који је прославио руске узгајиваче коња. Ова раса је развијена од брабанкона донетих из Белгије крајем 19. века. Узгајан је током Совјетског Савеза. Локалне кобиле радног типа укрштене су са белгијским брабанконима и резултат је била раса совјетских вучних коња..

Да би се побољшала раса, спроведено је много узгајивача. Професор Кисловски и зоотехничар Антсин радили су на побољшању животиња. Дуготрајна селекција и разборит приступ процесу у великој мери су побољшали карактеристике коња са тешким промајом.. Коњи су постали непретенциознији према локалним условима држања и храњења, стас је постао мање сув.

Главни циљ узгајања ових коња била је потреба да пољопривредници буду издржљиви и способни за превоз тешких терета животиња. Средином 20. века, раса је наставила да се побољшава - већ од коња узгајаних у совјетским ергелама. 1952. године одобрена је совјетска тешка вучна пасмина. Испуњавала је све утврђене захтеве. Преци коња, од којих је рађена раса, били су мање складне конституције и нису имали такву покретљивост као совјетски тешки камиони. Између осталог, кобиле совјетских тешких камиона имале су висок коефицијент производње млека..

Изглед

Совјетски тешки камион одликује се великим растом и укупном величином додатка..

1. Прираст до гребена до 170 центиметара.
2. Тежина до тоне.
3. Прсни кош је масиван и широк.
4. Врат је моћан, мишићав.
5. Глава средње величине, пропорционална.
6. Уши су средње, понекад висеће.
7. Леђа су мекана, омогућавају вам употребу коња испод седла.
8. Слабине су широке и равне, а сапи су рачвасте и благо улегнуте, што омогућава коњу да издржи тежак терет.
9. Ноге суве и мишићаве са снажним копитима.
10. Боја је црвена, црвено-роан, залив или залив-роан.
11. Бујна грива и реп.

Можда је имао совјетски тешки камион неправилан положај ногу, али овај недостатак не утиче негативно на његове способности. Иако се и даље труде да то избегну приликом узгоја. Посебност тешких камиона су благо кратке бутине, издужене лопатице, скраћени носачи, велике скочне скоке и широка крма.

Карактер совјетског тешког камиона је добродушан и врло енергичан..

Карактеристике продуктивности

Ово је рано сазревајућа раса, који се одликује врло високом продуктивношћу. Коњи такође врло брзо расту. Једногодишња ждребета теже више од пола тоне. Коњи од две и по године већ могу да се користе за тежак посао, а од пет година могу да учествују на посебним такмичењима. Ова раса има веома дуг радни век. Кобиле имају потомство и после двадесет година.

Поред тога, огромна предност животиња је што се могу хранити прилично јефтином храном, главна ствар је да су обимне. Такође, ови коњи су погодни за готово све услове притвора и изузетно су издржљиви. Производња млека коња је такође веома велика.

Што се тиче вуче, коњ може практично заменити трактор. Ови коњи могу носити терет који је неприступачан за дизање других врста коња. Такође могу да раде са пољопривредним машинама. Радни тестови редовно доказују способност пасмине. Дакле, на стандардним тестовима, коњ хода два километра темпом, вукући терет тежак четири и по тоне.

Захваљујући крви локалних раса, коњи су врло окретни. Совјетски тешки камион може вући колица тешка једну и по тону чак и у касу, а да се притом не посебно напреже.

У принципу, за малу фарму могућности совјетског тешког камиона су чак и прекомерне. А с обзиром на то да је реч о великом коњу са значајним апетитом, његово одржавање, чак и упркос општој непретенциозности, биће тешко за личну економију. Ова раса је најприкладнија за велике фарме и пољопривредну производњу.

Врсте совјетских тешких камиона

Две ергеле су се бавиле узгајањем расе совјетског тешког камиона - Починковског и Мордовског. С тим у вези, разликовале су се две врсте раса, свака са својим разликама:

1. Коњи Поцхинковски су врло изражени коњи тешке вуче. Имају масивну телесну грађу, велике и дуге ноге, издужено тело..
2. Мордовијски коњи задржали су особине суфолских коња који имају прилично компактан и сув костур.

А такође морате да се сетите и рекорда које је постигла раса. Апсолутни рекорд носивости поставио је управо совјетски тешки камион. Био је то пастух Форд, који је 1957. године на хиподрому Тамбов превозио терет од скоро 23 тоне, прелазећи растојање од 35 метара. После тога совјетски тешки камиони редовно постављају нове рекорде на све-савезним такмичењима од 1960. до 1990. године.

Тренутно се због развоја нивоа технологије и аутоматизације пољопривреде све више замењује коњски рад. С тим у вези, број чистокрвних коња се такође смањује, смањује се потражња и потражња за коњима. Сада пунокрвни тешки тешки коњи готово могу бити укључени у Црвену књигу. Главна препрека за употреба ових вредних животиња је недостатак људи који знају како да тренирају, образују и раде са овом расом коња. Али ипак постоје они који и даље користе совјетске тешке камионе у пространствима Русије..

А у европским земљама, потражња за овом пасмом, напротив, знатно се повећала. Совјетска возила са тешким газом редовно се састају на међународним такмичењима и укључена су у програме за побољшање пасмина тешких вуча..

Тренутно је у Русији најбоља стока совјетских тешких камиона концентрисана у Владимирској, Нижњеновгородској и Јарославској области.. Ако желите, купите расни совјетски тешки камион са најбољим скупом генетских квалитета, вреди контактирати фарме Мордовије или Нижњеновгородске области.