Како направити санке за коња с властитим рукама

Дуго су путовали на велике даљине, људи су користили коње упрегнуте у кола или кола, а у зимским условима - санке. Зимски начин превоза и данас је популаран (на фарми, у спорту, за забаву), па хајде да разговарамо о санкама, њиховим врстама и самопроизводњи.

Карактеристике и врсте санки

Саонице изгледају као колица, само што уместо точкова стоје на тркачима (грубо речено, на две чврсте летвице савијене према горе на предњој страни конструкције).

Њихов облик и величина могу бити различити, у зависности од примене. На пример, за превоз путника постојале су, као опција, санке са високим леђима и заштитом од снежних куглица које су летеле испод коњских копита, а за превоз робе - модел који је издржљивији и стабилнији, способан да издржи велико оптерећење..

Данас се следеће врсте санки разликују по намени:

• урбани - двоструки, компактни, лагани (лак за руковање градским улицама)-
• спорт - са високим тркачима који побољшавају управљивост;
• лов - уска и лагана, мора бити опремљена кочницама-
  Да ли си знао? Најскупље санке, које коштају седам хиљада евра, направљене су у Швајцарској. Транспорт се зове: „Краљ санк“.
• крос-земља - са ниским леђима, што вам омогућава да брзо изађете-
• праћка - направљени од дрвета за лакоћу (и истовремено издржљиви при транспорту робе)-
• трупци - немају наслон и кривине (користе се за превоз огревног дрвета)-
• сани од тепиха - дизајнирани да превозе велику групу људи, изоловани су изнутра крпом за тепих, имају додатно седиште.

Свето значење саоница открива се у древним традицијама многих народа. Словени, Финци, западноевропска племена користили су их у погребним обредима и као превоз и као носила за покојнике..

Чак су и у древном Египту носили мумију фараона у гробницу. У Русији су се санке користиле и у церемонијама венчања: сватови су, свако у својим богато украшеним возилима, ишли у цркву на венчање.

Како направити саонице својим рукама

Пре него што се бавите производњом санки, требало би да припремите материјале и цртеже производа (на пример, цртеж једноставног модела, који се може даље побољшати).

Које алате треба да имате

Следећи алати могу бити потребни у зависности од материјала:

• апарат за варење;
• савијање цеви;
• јигсав;
• брусилица;
• клешта;
• сврдло и сврдло за метал;
• дуваљка.

Материјали за санке

Изаберите материјале према намени модела: метал, дрво, пластика.

Корисно у раду:

• металне цеви, лимови и углови;
• шперплоча;
• шиљци за причвршћивање;
• вијци за самопрезивање;
• пластичне цеви;
• боје и лакове.

Производња тркача

Металне траке имају добру издржљивост и брзу монтажу. Да бисте их савили, требаће вам савијање цеви. Обрада дрвета захтева посебне вештине и прецизност. Прво се прави скица на дрвеној површини, а затим се део исече помоћу убодне тестере према димензијама.

Готови елементи морају се избрусити до глаткости од постојећих уситњености и храпавости. Ако вештине тесара нису доступне, део се може наручити од специјалисте. Пластични модел је направљен од чврстих цеви, савијајући их летилицом.Такви тркачи биће лаки и покретни, али за бољу стабилност и трајност морају бити обложени металним тракама. Да би се стазе сложиле у једну структуру, на попречницама се буше рупе и причвршћују се помоћу трака од метала, дрвета.

Корачна упутства за монтажу

Пређимо на израду преосталих делова и састављање саоница:

1. За сваку страну су потребна најмање два (по могућности три) бочна стуба. Приближна дужина сегмената изабраног материјала је 25 цм.
2. Затим се, према броју носача, израђују попречне пречке дуж ширине клизача. Носачи и пречке су међусобно повезани помоћу заваривања или вијака за самопрезивање.
3. Лист шперплоче или неколико широких плоча причвршћен је за попречне греде.
4. На месту причвршћивања за осовину заварена је (завртња) снажна попречна шипка (попречна) са отворима за куке и петље.
5. Сви шавови и спојеви су заглађени или избрушени.
6. Даље, по жељи се наслон и седиште (или клупа, странице) исечу из дасака и шперплоче. Сви делови се састављају помоћу вијака за самопрезивање.
7. Готов модел се коначно бруси и обрађује лаком или бојом.
8. Ради удобности, зимске санке су изоловане пресвлаком.

Како правилно упрегнути коња

Да бисте правилно упрегли коња, морате мало да разумете елементе упреге: Даљи поступак према шеми је следећи:

1. Облачење узде.
2. Снаффле бит (бит) је претходно загрејан у рукама тако да хладни метал не наноси штету животињи.
3. Коњски врат се држи десном руком, упрега се баца левом, контролишући исправан положај седла.
4. Каишеви су исправљени и поравнати.
5. Обим (недељно) се стеже како не би стегнуо коњски стомак.
6. Баците огрлицу преко главе и водите коња између окна.
7. Лук и осовине су фиксирани петљама са седла. Треба да се провери затезање лука тако да не потискује коња преко неравнина..
8. Даље, затегните супу и фиксирајте узде уздом.

У случају комбинованог појаса, осовина замењује вучну руду, а коњ се причвршћује помоћу жица. У нашој клими, санке су данас поуздан помоћник сеоског становништва..

Видео: како правилно упрегнути коња Једноставан, али без проблема превоз савладаће ваљану клизаву кору и пролећни влажни снег. Ако су комерцијално доступни модели прескупи, израда самих не одузима превише времена и труда..